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  我想说的是晕车。在年轻的一辈人中,晕车基本上不见了。他们从小接触汽车,早就养出了适应性。而我们这辈甚至我们的上辈,晕车的队伍,可是洋洋大观啊。过去出行,除了汽车就是轮船,火车票的一票难求,不仅仅是春运。那时候的人安居乐业,没有集体外出打工的行为。春运是个新生事物。那时候天天都是春运。记得我有一次出差从上海转车回扬州,一张到镇江的车票,在上海等了三天。

  汽车票相对容易购买。老旧的车况,破旧的路面,坐车绝没有享受的好感觉。有一次我们一家三口回先生的老家,正好有便车。车子的条件比长途车站的好多了。但是还没有高速路。车子一直走了整整一天才到上海。一路上我晕得七荤八素,不知秦汉。看到人家下车吃饭,我恹恹地坐在一旁,为了不让同行者担心,尽可能地吃喝一点什么。吃进去的一点东西,为的是再一次坐车时吐掉。

  没有晕车毛病的人,绝对不知道晕车有多痛苦。最严重的时候,我还没有看到车,有人告诉我车子到了就开始跑到一边哇哇大吐。我曾经以为,这辈子能不出去绝不出去。宁愿走路不愿做车啊。在有人家开始买车时,我的一票在家中至关重要。我说“这辈子坚决不买车。等到大家买车了,我去买坦克。”坦克底盘重,估计开起来不会产生晕车的难受。眼看着周边家家有了车,孩子也要高中毕业。那家伙老话重提,买个车可以去看上大学的女儿,可以带着父母出游,可以锻炼你的适应力。舌灿莲花的游说,终于买回了一辆车。

  得寸进尺,那家伙又开始了新一轮的啰嗦:“你学车吧。学会开车就不晕车了。谁谁谁晕车可厉害了,可是人家是职业司机。不开车坐车他会晕,自己开车开得多好。”这样的向日葵成视频人app下载听过不止一个人讲,身边确实也有这样的人。但是要我去学车,有心没胆。经不住软磨硬泡,还是走进驾校报了名。那时,刚将女儿送进大学。

  学习的过程,说不上愉悦,倒不算难受。每一次重复的动作,不敢有丝毫的走神。果然,学车和自己开车不会晕车。教练车上,学员们开车的水平想得出来,那车子的颠簸、意想不到的急刹车等,由于专心看别人开,自己开车时的紧张情绪等,都让晕车不知跑到了什么地方。学会开车子以后,是一段时间集中的训练。那家伙找了人少的破路让我练车。每一次认真练习。真的,晕车的念头都没有产生过。

  省道、县道、乡道、无名小道,只要车子可以通过,我都可以开,我全部感觉好好,不晕车了。原来,晕车是因为脑袋里的平衡系统过于敏感。自己开车,更加敏感的注意力不在身体的感受上,而是转移到了对前后左右的观察,对操作正误的判断上。

  从那以后,我得出了结论,开车真的不晕车。但是,坐车呢?一种情况是路况好,基本没问题。睡觉也好,看风景也好,和别人聊天也好,想干什么干什么。还有一种情况是进入山区的盘山公路上。最好坐在副驾上,跟着车子的行进节奏,看山看水看美人。或者,颠簸太厉害了,就想象是自己开车,什么时候转弯,什么时候减速,什么时候规避行人。上坡下坡,自己的身子仿佛驾驶员一样地跟着起伏,保证没事儿。

  所以,没什么不可以,就看投入的程度。治疗晕车,就这么简单。
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